| El sistema permite, entre otras funcionalidades, la consulta de un recorrido de una línea, la consulta de información próxima a una lugar, la consulta de recorrido óptimo en autobús de un lugar a otro, la búsqueda de una parada (tiempo de espera) y la representación de recorridos turísticos predeterminados utilizando líneas de autobuses de EMT.
El aplicativo se ha desarrollado con Flex Builder 4 haciendo uso de la librería “Arcgis API for Flex” en su versión 1.3.
Para la obtención de toda la información que nutre al sistema se hace uso del resto de sistemas del proceso de negocio de la EMT. Se utilizan las herramientas de integración ya existentes, mediante SAP PI para la obtención de información a nivel de dato, o SOA sobre la Plataforma de Servicios para la integración de procesos. Entre los sistemas de información del área de negocio se encuentran:
- GIS y SAE para la obtención de la información de la red de líneas.
- Sistemas que proporcionan el servicio de geocodificación.
- Incidencias de líneas, para recoger la información de las incidencias programadas y de las sobrevenidas en tiempo real.
- Otra información fija de las líneas (imágenes con itinerarios y horarios).
ARQUITECTURA
La imagen muestra la arquitectura del sistema basada en la implantación de la solución final en la máquina que se encarga del alojamiento del sitio WEB actual de EMT, con los siguientes elementos:
- A. Usuarios finales con clientes ligeros.
- B. Servidor de alojamiento.
- C. Aplicación Web MapaWeb.
- D. Plataforma SOA MapaWebServicios.
- E. Base de datos SQL Server 2005 WebBase.
- F. Repositorio de datos geográficos (caché).
- G. Plataforma SOA Geo.
- H. DTS EMT-WebBase.
- I. Módulo de enrutado GIS.
- J. Sistema de incidencias (RSS).
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